【彩神APP手机版安卓app_彩神APP手机版安卓app官网】 国产大型水陆两栖飞机首飞 瞄准全球市场

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2017-12-25 13:56 来源: 北京商报

中国大飞机“三剑客”终于实现蓝天聚首。继运20、C919日后,12月24日,我国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG800在广东珠海首飞。据悉,在AG800全机20万多个形态学 及系统零部件中,98%由国内供应商提供,全机机载成品95%以上皆实现国产。该型飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切都要,首次研制的大型特种用途民用飞机。另据介绍,“鲲龙”也是中国首次开展大型水陆两栖飞机的研制和型号合格审定工作,目前飞机将会获得某些国内外客户的关注,有着良好的市场前景。

中国航空工业通飞副总经理、 AG800项目现场常务副总指挥张枢玮表示,“‘鲲龙’是一机多型的多用平台,除森林灭火、水上救援外,还都都要在海洋巡逻、海洋监测、岛礁运输旅游等方面发挥作用,市场前景看好”。在首飞开始英语 后,中航工业通飞研究院副总设计师孙卫平表示,AG800预计明年会在湖北的水上机场进行水上首飞。

在业内,国产客机C919、水陆两栖飞机AG800、大型运输机运20被称为大飞机“三剑客”。据介绍,除了上述3款机型外,在通用飞机领域,我国目前正在研发、生产的还有新型通用小飞机,包括私人飞机、公务机等,未来会有更多符合消费者需求的国产飞机推向市场。在最受关注的大客机领域,中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929。

不过,资深民航专家綦琦也指出,在出海的过程中,国产飞机将会会遇到飞机维护、保障等后续服务难以跟上的难题。他还表示,长期以来,我国的飞机制造领域中民用化推进较慢,也不日后,业内对发展国产飞机的认识还听候在怎样生产出来一款产品,而恰恰忽略了更为关键的后续服务。未来,国产飞机走向市场还都要更多的技术支持和强大的营销团队,将会“造飞机容易,卖飞机难”的困扰长期伴随着起步较晚的国产飞机,特别是怎样获得国际市场认可,成为那些机型都要一起去破解的难题。(记者 肖玮 实习记者 许伟)

作者: 肖玮   [责任编辑: 李浩]

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